物聯網革命/第十三章

出自六年制學程
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第十三章 從所有權到取用權的轉變

  • 私有汽車是私人財產的代表項目,代表著擁有所有權和排外權、自主獨立的封閉的自由。
  • 在網路時代自由是把個人生活最適化的能力,這是需要透過多元體驗、多元接觸實現的,擁有取用權與納入權的開放的自由。
  • 根據調查,近乎一半的駕駛表示會選擇網路取用汽車而非擁有私人汽車。1998及2008年僅相隔十年19歲以下已有駕照人數的比例亦相差甚遠。
  • 針對1981至2000年的消費者進行品牌調查時,名列前茅者完全以網路企業為大宗。

汽車共用模式顛覆傳統運輸模式

  • 年輕世代偏好共同取用多於私人擁有。只需要小額付費就能加入共用體系,需要時隨時都能夠取用甚至事先預約。
  • 共用體系的成長速率自其出現以來一直持續升高;加入後把私有車賣掉的不在少數。

有效降低碳排放量,大眾運輸使用量上升

  • 汽車共用透過私有汽車的減少及行駛時間的減少,能有效降低碳排放量,也提升使用腳踏車、步行和大眾運輸工具的時間。

環保又省錢的自行車共用和電動交通工具蔚為流行

  • 腳踏車的共用發展現今已經十分成熟,使用者對其的便利快速和費用便宜有壓倒性的正面評價。
  • 私有汽車閒置率甚高,相對於其維修保養費用、牌照稅等等相當沒效率。汽車共用可以省下不少錢。

ITPS協助規劃共用路線,完美接軌不用運輸模式

  • 汽車共用和運輸整合服務正在日漸整合當中,能協助會員更加方便的轉換運輸工具。能夠整合各種交通工具,考量交通路況、使用者停留時間、行駛速度即時規劃路線。
  • 網路共有資源崛起使機動成本下降,汽車銷售量和所有率隨之大幅下降,汽車製造廠商將需要冒汽車銷售量下降率更加惡化的風險嘗試與時俱進。

汽車銷售量銳減,通用汽車仍全力支持汽車共用

  • 使用汽車共用服務比使用私有汽車費用便宜一半以上,投資成本不到使用私有汽車五分之一。
  • 汽車廠商必須跟上共用的潮流,就算會使汽車銷量下降更加嚴重,但這是唯一的方法。

開放無人駕駛車輛上路,科幻小說情節真實上演

  • 大部分車禍由人為疏失造成,無人駕駛汽車不會分心、不會睡著、不會喝醉,能夠避免大部分由人為疏失造成的車禍,在一個成熟的自動導航和安全系統的控制之下,許多人將免於因車禍而死亡。

結合汽車共用和無人駕駛車輛,擁有汽車將成為過去式

  • 將來無人駕駛車輛普及化以後,能夠再繼續結合無人駕駛汽車和汽車共用服務,當使用者能夠利用各種方式呼叫有求必應的無人駕駛汽車,並且僅需為取用期間付費時,還有誰會願意花錢買下並保養一輛其實大部分時間停在車庫裡的汽車?

告別所有權,取用權時代來臨

  • 網路空間讓所有人不限時地地連結起來,透過網路的連結,人們開始能夠利用這樣的系統建構一個完全跳過傳統資本主義社會在中繼商買賣中所產生的額外利潤,逐漸達到邊際成本趨近於零的程度。

企業轉型成「解決方案供應商」,掌管客戶的價值鏈

  • 企業不再強調銷售物品,本身商業實務重心轉移至管理客戶價值鏈的多面向,轉型為解決方案供應商。
  • 在網路世界的新時代,零邊際成本的共享模式將會擴大到每一個角落,所有權在可見的未來可能將有落伍的一天。
  • 人們開始對第二次工業革命時代的消費熱潮產生反思,使各個家庭、人們開始相互交換、將不需要的物品轉送彼此,造成共有模式逐漸崛起,幾百萬人共用汽車、自行車、甚至住家、服飾、工具、玩具和技能。
  • 少消費,多存錢,加入共享經濟模式。日後無法控制的消費將被共享經濟模式取代。

協同式經濟成為主導典範,帶領其他可共用領域的發展

  • 首先是程式設計師們自由共享程式碼,第二階段時社群網站讓人們共享彼此的生活,第三階段時YouTube等網站讓人們共享彼此的創意內容。現在,共享經濟體系已經步入了第四階段:人們意識到把同樣的技術應用在現實世界每一樣實體資產上的可能性。

食衣住行,都可以和他人分享共用

  • 人們購買的大多數物品在某些時間內都處於閒置狀態,共享空閒房間的服務也已經出現,如Airbnb和HomeAway等創新的空房共用企業,訂房率已經超越許多知名連鎖飯店,並僅在仲介過程中收取微薄的服務費,因為每一間私家空房合作的固定成本低,邊際成本趨近於零,因此得以令Airbnb繼續生存下去。
  • 除了Airbnb這樣商業經營的房間共享仲介服務以外,以在共用房間中獲得共享生活經驗和友誼、社交關係為主軸的沙發衝浪也成為了Airbnb的主要競爭對手。
  • 由於孩童經常很快就會玩膩玩具,在一段時間過後這些玩具的最後命運將有可能是放在閣樓裡面蒙塵、多年未取出甚至不再取出,玩具共享、出租的服務也相當的成功。
  • 最為私人的服飾類物品也開始有網路租用服務湧現,只需花少許會費便能隨心所欲穿搭名設計師所設計的名品服飾,領帶,皮包甚至珠寶等。

二手回收盛行,延長物品的生命週期

  • 免費回收網的盛行已經持續多年,把自己用不到的物品、家中堆放許多穿不下的衣服,以不斷易手的方式保持衣服有用而不是被丟棄,減少浪費。

傳統零售業者,如何從共享經濟中找尋新利基點?

  • 零售業者的轉型在共享經濟時代時面臨轉型危機-「如果你能跟鄰居借一把鋸子,那零售業者的職責是協助你這麼做,而不是只想賣你一把鋸子」。
  • 若零售業者能夠系統性地追蹤物品易手的過程,便能在其中掌握每項物品的部分獲利;如果能夠透過這種模式推動物品共享,並同時收取微薄的費用,根據長尾理論,所收取的收入並不比推銷熱門商品低。

你家的後花園也能出租共享

  • 共享土地現在也成為一個穩定的共享服務,能夠集合許多從事園藝者運用原本未使用的土地並種植更好的食物,並與傳統的需要經過長途運送及許多中繼商分別,發展效率與效益並重的分散農耕模式。

社群支持農業,讓消費者成為產消合一者

  • 社群支持農業的蓬勃發展隨著網路的普及不斷在擴張,消費者透過會員模式向農夫長期訂購產品,依農夫收成決定所取得的農產品量,讓消費者一同分擔風險,把所有中間商、所有包裝、所有任何一切垂直農業生產體系中任何額外成本都去掉,大幅減少成本了取得農產品的成本。

病患導向的健康照護

  • 網路使人們能夠不限時地地連結起來。這樣的技術也開始擴展到個人醫療紀錄、健康現況上面,有幾百萬人公開個人的健康資料,分享症狀、診斷結果、治療方法等資訊,眾人一起協同研究找出治療方法,同時可以提供病患慰藉的管道,醫生指示病人的被動式私人健康照護正在成為過去式,病患能開始大規模的相互交流、並在自由的網路世界裡成為自己的代言人。

網路連結罕病病友,集體智慧期能找出治療良方

  • 許多罕見疾病的病友開始透過這個無邊無際的交流網集結起來,希望能透過集體智慧來達到最終找出治療方式的目標,若能善用這些集體所產生出來的資訊,便能加速找出治療方式和用藥的方法,從而實際地將這份集體智慧化為力量,解決問題。

病患導向研究,即時取得救命資訊拯救病患

  • 病患導向研究在網際網路地傳遞下能隨時隨地地進行,能夠透過電腦的演算法自動追蹤觀察研究結果,並即時更新病患狀態,相較臨床實驗所造成的成本開銷減少許多。
  • 病患導向研究能快速取得臨床專業檢驗需要曠時費日才能夠取得的資訊,專業研究的耗時是最大的致命缺點,相較於此病患導向研究更能達到及時救命的需求。
  • 大數據和演算法的發展,其重要性不亞於專業研究。若不同的看法、結果能夠互相修正,就沒有破壞高標準的疑慮。

善用共有資源,你我都是醫生

  • 當病患不受限制開始集結在一起,到一定程度的時候便與維基百科一樣自我質疑、自我查證、自我修正的程序被啟動,進而使教育性質的發言超越情感性質的發言,讓整個網站的言論品質仍持續在良好的狀態。
  • 越來越多病患互相共有健康資料,當電子化健康記錄在各國普及,屆時在網路上的巨量資料能夠形成一個龐大的資料庫,能夠用於加速醫學開發研究。

Google利用巨量資料,預測流感下一個爆發地

  • 根據統計,患者在症狀出現後並不會馬上求醫,而是先在網路上搜尋,有沒有症狀類似的疾病、有沒有相同症狀的人和他們的經驗等等,因此Google得以透過大數據和演算法預知傳染性疾病的爆發地點,即使Google經常高估疾病的傳染規模,每一次的錯誤預測都能自我修正下一次的預測結果,使Google的預測變的更加可靠,而且還能夠擴展至其他社群網站,仍不失為一個預測的好方法。

類似基因的相符DNA叢聚,預測未來的疾病風險

  • DNA排序成本的持續下降將使個人有使用巨量資料庫的機會。當人類DNA資料庫開始擴大,數百萬人就能相互比對基因和病史,實現從從DNA的層面出發的完全客製化保健網絡。

3D列印的「生物人工心臟」十年內問世

  • 將能夠預見透過3D列印來製造替代器官的未來。3D列印的製造民主化,可使3D列印器官能夠訂製化、普及化。透過共享模式公開模型,甚至可能有讓病患家屬自己印製的一天。

廣告的末日來臨

網友的評價勝過千萬廣告

免費共享經濟,企業廣告能提供什麼附加價值?

網路不是正在取代黃告,而是正在毀滅廣告

共享經濟的第一好處是:省錢

協同消費是即將改變世界的十大構想之一